美权威杂志:特斯拉自动驾驶功能仍不成熟 应该立即停用

 中国电子报、电子信息产业网  作者:
发布时间:2016-07-18
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美权威杂志报告:特斯拉自动驾驶功能仍不成熟 应该立即停用

  自动驾驶技术又遭质疑:近日,美国权威消费者评价杂志《消费者报告( Consumer Reports)》刊登最新调查报告,称特斯拉的自动驾驶功能(Autopilot)仍不成熟,为了保证消费者的安全,应该在能进一步提升安全系数之前立即停用这一功能。

  “通过宣传自己的’自动驾驶功能’,特斯拉给消费者灌输了一种错误的安全观”,《消费者报告》消费者政策及移动化部门副总裁Laura MacCleery认为,特斯拉现阶段应该立刻停止推广这项功能,直到技术能有所改进前都不应该再大肆宣传。众所周知,5月初美国佛罗里达州发生了一起恶性交通事故,一辆特斯拉Model S汽车在启用Autopilot功能时出现失误,最终导致驾驶员身亡。

  在本次的报告中,《消费者报告》指出:“从长远来说,在汽车中使用先进的安全技术可能会让道路变得更安全,但就目前来看,我们很担心汽车制造商会向消费者宣传一些尚未被证实的技术。Autopilot自驾模式无法真正地自动驾驶,然而它却允许消费者在一段时间内手离方向盘”。鉴于此,该杂志呼吁特斯暂停自动驾驶功能,至少在确保司机可以真正离手方向盘也能安全驾驶之前,该公司应将关注点放在提高技术而非市场营销。

  

美权威杂志报告:特斯拉自动驾驶功能仍不成熟 应该立即停用

  目前全球有超过70000辆特斯拉配备了“自动驾驶”模式,在弗罗里达交通事故调查报告中,特斯拉强调该功能的路测历程已超过1.3亿英里,是有丰富实测数据支撑的功能。因而,特斯拉官方在回应声明中称:“特斯拉从未终止对技术的提升,并一直努力通过在内部以百万英里的驾驶数据为基础,对自动驾驶模式进行测试和改进,而我们的目的就是为了确保使用自驾功能的司机会比不使用的人安全”。与此同时,特斯拉依旧秉承了CEO埃隆·马斯克的“刻薄”,直言“虽然我们很感谢个人和组织的中肯建议,但我们的一切决策都是以真实数据为基础,而非媒体的主观臆测”。

  那么,《消费者报告》真的是“主观臆测”吗?

  据了解,该杂志目前拥有3辆特斯拉实体车,型号分别包含了Model S 85(2013年)、Model S P85D(2014年)以及Model X 90D(2016年)。在对其自驾功能的测试中他们发现,在并不能保证无线数据传输稳定的情况下(仍显示“测试版”软件),就对消费者进行市场推广是一种非常危险的行为。

  “使用自驾模式会让司机掉以轻心,在紧急情况面前难以及时反应,而这往往蕴藏着致命事故的风险。现阶段越来越多的汽车制造商都开始尝试此类半自动驾驶技术,而特斯拉尤甚——它是唯一一家允许司机长时间手离方向盘的公司。”

  此前美国高速公路安全管理局曾表示,全球94%的交通事故是由于认为操作失误而引起的。那么,手离方向盘把自己的安全全部交给“自动驾驶”模式算不算也是一种失误呢?


来源:搜狐科技            责任编辑:刘静
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